喬依思碎碎念

行前一直猶豫列嶼(小金門)要不要來，因為有太多景點想看，後來想想下次來金門不知何時，於是

把一些景點刪掉，硬是挪出半天來到小金門。從金門的水頭碼頭到小金門船行大約10分鐘，船票

一人60元，機車一台50元，到了小金門(烈嶼鄉)的九宮碼頭不遠處就是九宮坑道，坑道完成於民

國54年(1965年)，全長700公尺，主坑道寬 十二公尺 ，副坑道寬 六公尺 ，整個坑道的高度都是

七公尺 ，動用人工廿六萬五千人次，挖出石方六萬兩千多立方公尺，耗資超過新台幣八百五十二

萬元。

金馬地區的坑道文化始於1958年的823炮戰，當年中華人民共和國人民解放軍以三百四十二門巨

炮向金門進行密集性的砲擊，頭兩個小時裡金門島群落下了五萬七千五百發的砲彈，直到入夜後因

視野不明砲擊才逐漸稀疏。然而，隔天廿四日中午過後，解放軍砲級的目標由金門本島轉向小金

門、大膽、二膽等附屬島嶼，落下三萬六千五百餘發砲彈。駐守金門島群的部隊開始以砲反擊，集

中火力轟擊圍頭、大嶝、梧嶼等地中共陣地。黃昏時，共軍為切斷金門對外的連絡與補給管道，開

始以米格機轟炸位於料羅灣的裝卸設施，而金門被封鎖的狀況則到 九月二日 「九二料羅灣海戰」

才被解除。這場史上稱為「八二三砲戰」的戰役對於金門島群軍事設施的規劃產上重大的影響，之

後的軍事工事秉持《孫子兵法》中「善守者藏於九地之下」的信條開始強調「地下化」。

在這「地下化」的戰略下，金門產生了許多讓現在人驚嘆的軍事設施，其中有些在現今這個

硝煙漸遠的年代裡開放供遊人參訪，親身體驗當時設施的鬼斧神工，「小艇坑道」便是其中

相當重要的一項軍事建設。

坑道內有展示當年如何開鑿坑道的模型，真是一鑿一鑿萬分艱辛，難怪這些地下化的金門是

現在最受歡迎的旅遊。

坑道的盡頭緊鄰著一個小漁港，與馬祖的坑道出口就是波濤洶湧的大海完全不同，九宮坑道

這裡有好幾個出口，當初的國防真是用盡心力才保下了台澎金馬。而離九宮坑道不遠有個烈

嶼遊客中心，這個遊客中心可是其中一個在坑道內，去的那天整個遊客中心溼答答，岩壁上

不斷的滲水出來，原來是前一陣子下過大雨，岩體水份含量太高，所以不斷的滴水，當初的

官軍弟兄真是辛苦，而在這裡服務的遊客中心員工也很辛苦，要忍受在這種高濕度的環境上班，

據說冬天時可是會到零下的溫度。